- Wijziging in de reglementen van het Belcar-kampioenschap maakt jacht op zege en nationale titel met Porsche algemeen mogelijk
- Diverse teams met Porsche dienen zich voor New Race Festival op 14 en 15 mei aan
Zonhoven, 24 april. Na het vernieuwde akkoord begin dit jaar, tussen de promotoren van het Belcar Endurance Championship en de Porsche Endurance Trophy Benelux, lijkt de nieuwe samenwerking nu al zijn vruchten af te werken en dat uiteraard in het licht van de grondig aangepaste reglementen van het nationale uithoudingskampioenschap. Door het verdwijnen van de CN-prototypes en aanverwante bolides, vormen de GT-wagens immers opnieuw de topklasse in het nationale kampioenschap, waardoor de Porsche 911 GT3 Cup – Type 992 één van de wapens wordt om voor de algemene zege en de nationale titel te vechten. Maar ook de Porsche 911 GT3 Cup – Type 991 en de Porsche Cayman GT4 vinden hun weg nog steeds naar de Porsche Endurance Trophy. Een eerste stand van zaken toont aan dat de keuzes van de voorbije maanden de goede waren.
De teams zijn ondertussen begonnen aan de aankondigingen van hun plannen voor het seizoen 2022 en daar valt bij op dat Porsche nog steeds hoog scoort als het om autosport in België gaat. De regerende kampioenen in zowel het Belcar Endurance Championship als de Porsche Endurance Trophy Benelux, Belgium Racing doen het met niet minder dan drie Porsche 911 GT3 Cup, waarvan twee Type 992 en één 991. “We komen inderdaad met drie wagens en gaan daarbij enerzijds resoluut voor een vierde opeenvolgende titel met de duo’s Kris Wauters en Koen Wauters enerzijds en Michael Cool en Dylan Derdaele anderzijds, maar we gaan Michiel Haverans ook begeleiden bij zijn eerste stappen in een GT-wagen”, doet Marc Goossens, teammanager van het Lommelse team het verhaal.
Ze zijn echter niet alleen, want heel wat andere teams die ook in de Porsche Carrera Cup Benelux uitkomen, opteren voor een combinatie van sprint en uithoudingswedstrijden. De Porsche 911 GT3 Cup is immers van alle markten thuis.
Speedlover, het team van André Van Hoof, zet twee en mogelijk drie wagens in, waarvan een Porsche 911 GT3 Cup – Type 992 voor Rik Renmans en Wim Meulders. De formatie zet ook één of twee type 991 in. “We combineren de Porsche Endurance Trophy, met de Carrera Cup Benelux en zelfs enkele rallywedstrijden, maar altijd met Speedlover”, verraste Wim Meulders, al jaren een vaste waarde in de Porsche-competities.
Q1 Trackracing kiest voor een ‘992’, met revelatie Jan Lauryssen en Filip Teunkens, naast mogelijk een Cayman GT4, maar daar zijn de namen nog niet bekend gemaakt.
Nog een team met stevige ambities is NGT Racing in een samenwerking met Russell Racing. De meervoudige winnaars van de 24 Hours of Zolder Hans en Frank Thiers doen het samen met Christoff Corten en Jeffrey Van Hooydonk in een Porsche 911 GT3 Cup – Type 992, en zij vormen zonder meer een stevig kwartet dat ambities mag koesteren.
Sparx Group en Tip Top Rent kijken dan weer naar de klasse van de Porsche Cayman GT4, terwijl andere teams een selectie wedstrijden, uiteraard met inbegrip van de 24 uur van Zolder, op de agenda hebben staan, maar daarover volgt later zeker nog heel wat nieuws.
Weer met Michelin
De Porsche Endurance Trophy zet ook de duurzame samenwerking met bandenpartner Michelin verder, een samenwerking die de voorbije jaren al zeer succesvol was. Om de teams zo goed mogelijk te ondersteunen zal er op alle wedstrijden van de Porsche Endurance Trophy ook een service voor de onderdelen en een technische ondersteuning aanwezig zijn, dat zowel in binnen- als buitenland.
De Porsche Endurance Trophy start op 14 en 15 mei en dat uiteraard op Circuit Zolder.